Nissan Bluebird (U12) 1.8 SSS (140 лс) Automatic — переднеприводный седан, выпускавшийся с 1987 по 1991 год. Оснащался бензиновым двигателем 1.8 л мощностью 140 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый |
| Объем | 1839 см³ (1.8 л) |
| Мощность | 140 л.с. при 6400 об/мин |
| Крутящий момент | 167 Нм при 4800 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 82.5 × 86 мм |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Нет (атмосферный) |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 7.4 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4520 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Передняя колея | 1460 мм |
| Задняя колея | 1440 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем топливного бака | 60 л |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Кузов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Компоновка двигателя | Переднее поперечное расположение |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинается с задних арок колес, особенно в месте стыка с порогами. Также быстро гниют нижние кромки дверей и передние крылья в районе подфарников. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью на дорогах, то через 5-7 лет можно обнаружить сквозные дыры в порогах и на днище в районе крепления рычагов. Владельцы часто жалуются на вздутие краски на капоте и крыше — это следствие плохой заводской антикоррозийной обработки.
Салон со временем начинает издавать множество скрипов и стуков. Пластик панели приборов становится хрупким, особенно в местах крепления дефлекторов обдува. Сиденья, даже при аккуратном использовании, теряют форму — боковая поддержка проседает, а ткань на водительском кресле протирается до дыр. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, из-за чего в салоне появляется гул на скорости и запотевают стекла. Ковролин на полу часто бывает влажным из-за забитых дренажных отверстий.
Электрика — слабое место всех машин этого возраста. Типичная проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за перетирания проводов в гофре между дверью и стойкой. Также часто выходит из строя блок управления отопителем — перестают переключаться режимы обдува, а моторчик печки начинает гудеть или свистеть. Приборная панель может «глючить»: плавают показания уровня топлива, гаснут подсветка или индикаторы поворотов. Генератор на этих машинах капризен — износ щеток и подшипников приводит к тому, что аккумулятор не заряжается, а машина глохнет на ходу.