Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Nissan Bluebird (U12) 1.8 SSS (140 лс) с бензиновым двигателем 1.8L (1839 см³).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 3.5 л
Допуски API SG или выше, ILSAC GF-1
Вязкость (SAE) 10W-30, 10W-40 (в зависимости от климата)

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 60 л
Система охлаждения 6.5 л
Коробка передач (механическая) 2.0 л
Гидроусилитель руля 0.9 л
Тормозная система 0.5 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SG, SH, SJ или выше; ILSAC GF-1, GF-2.
  • Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость 75W-90.
  • Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, концентрация 50%.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Примечания

  • Масло следует менять каждые 5000 км или 6 месяцев.
  • Используйте масло с вязкостью 10W-30 для большинства климатических условий; 10W-40 для жаркого климата.
  • При замене масла обязательно меняйте масляный фильтр.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу трущихся пар. Первым признаком того, что масло «устало», становится появление плавающих оборотов на холостом ходу и легкий металлический стук при прогреве. Игнорирование этого момента грозит жором масла, который на таких моторах лечится только капитальным ремонтом.

На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в системе охлаждения появляются отложения, нарушающие циркуляцию. Тормозная жидкость гигроскопична: впитав влагу, она вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, а также приводит к провалу педали тормоза при интенсивном торможении. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока в расширительном бачке появится ржавый налет, а педаль тормоза станет «ватной».