Nissan Bluebird (U12) 1.6 (79 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с 1987 по 1991 год. Оснащался бензиновым двигателем CA16S объемом 1.6 л мощностью 79 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяCA16S
Тип двигателяБензиновый
Объем1598 см³ (1.6 л)
Мощность79 л.с. при 5200 об/мин
Крутящий момент123 Нм при 3200 об/мин
КомпоновкаПереднее, поперечное
Цилиндры4, рядный
Диаметр цилиндра78 мм
Ход поршня83.6 мм
Степень сжатия9:1
Клапаны на цилиндр2
ГРМOHC
НаддувБезнаддувный

Трансмиссия и привод

ПараметрЗначение
ПриводПередний
Коробка передач5-ступенчатая механическая

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4520 мм
Ширина1690 мм
Высота1375 мм
Колесная база2550 мм
Колея передняя1460 мм
Колея задняя1440 мм
Диаметр разворота10 м
Объем топливного бака60 л

Тормозная система

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные

Кузов

ПараметрЗначение
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется с возрастом практически на всех экземплярах. В первую очередь страдают задние арки колес — ржавчина вылезает изнутри, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Пороги гниют в местах стыка с передними и задними крыльями, часто сквозные дыры появляются в районе крепления домкрата. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей (внутренние кромки) и рамку лобового стекла — там могут быть очаги коррозии, которые ведут к протечкам воды в салон. Капот и крышка багажника ржавеют по кромкам, особенно если краска была сколота.

Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик торпедо и дверных карт со временем становится хрупким, особенно на солнце — появляются трещины и люфты. Сиденья, даже при аккуратном использовании, теряют форму, а ткань обивки протирается на боковинах. Часто скрипит рулевая колонка и центральная консоль в районе печки. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, что добавляет шума на ходу и может стать причиной подтеканий воды в дождь.

Электрика в возрасте — отдельная головная боль. Самая частая проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за окисления контактов в кнопках или обрыва проводки в гофре между стойкой и дверью. Плавающие обороты на холостом ходу — типичный симптом, вызванный загрязнением или износом датчика положения дроссельной заслонки. Также часто выходит из строя моторчик печки — он начинает гудеть или работает только на одной скорости. Контакты в блоке предохранителей под капотом окисляются, что приводит к нестабильной работе фар или отказу поворотников.

Подробные Справочники