Nissan Bluebird (U12) 1.6 (79 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с 1987 по 1991 год. Оснащался бензиновым двигателем CA16S объемом 1.6 л мощностью 79 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя CA16S
Тип двигателя Бензиновый
Объем 1598 см³ (1.6 л)
Мощность 79 л.с. при 5200 об/мин
Крутящий момент 123 Нм при 3200 об/мин
Компоновка Переднее, поперечное
Цилиндры 4, рядный
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 83.6 мм
Степень сжатия 9:1
Клапаны на цилиндр 2
ГРМ OHC
Наддув Безнаддувный

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач 5-ступенчатая механическая

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4520 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1375 мм
Колесная база 2550 мм
Колея передняя 1460 мм
Колея задняя 1440 мм
Диаметр разворота 10 м
Объем топливного бака 60 л

Тормозная система

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные

Кузов

Параметр Значение
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется с возрастом практически на всех экземплярах. В первую очередь страдают задние арки колес — ржавчина вылезает изнутри, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Пороги гниют в местах стыка с передними и задними крыльями, часто сквозные дыры появляются в районе крепления домкрата. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей (внутренние кромки) и рамку лобового стекла — там могут быть очаги коррозии, которые ведут к протечкам воды в салон. Капот и крышка багажника ржавеют по кромкам, особенно если краска была сколота.

Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик торпедо и дверных карт со временем становится хрупким, особенно на солнце — появляются трещины и люфты. Сиденья, даже при аккуратном использовании, теряют форму, а ткань обивки протирается на боковинах. Часто скрипит рулевая колонка и центральная консоль в районе печки. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, что добавляет шума на ходу и может стать причиной подтеканий воды в дождь.

Электрика в возрасте — отдельная головная боль. Самая частая проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за окисления контактов в кнопках или обрыва проводки в гофре между стойкой и дверью. Плавающие обороты на холостом ходу — типичный симптом, вызванный загрязнением или износом датчика положения дроссельной заслонки. Также часто выходит из строя моторчик печки — он начинает гудеть или работает только на одной скорости. Контакты в блоке предохранителей под капотом окисляются, что приводит к нестабильной работе фар или отказу поворотников.

Подробные Справочники