Nissan Bluebird (U11) 2.0i (105 лс) — заправочные объемы и масло

Данные по моторному маслу и заправочным объемам для Nissan Bluebird (U11) 2.0i (105 лс) с двигателем CA20S.

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски и рекомендации

• Моторное масло: рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации. Для точной информации войдите в систему.
• Охлаждающая жидкость: данные отсутствуют.
• Трансмиссионное масло: данные отсутствуют.
• Тормозная жидкость: данные отсутствуют.

Рекомендации по обслуживанию

Для Nissan Bluebird (U11) с пробегом за 200 тысяч километров критически важно сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама в поддоне. Первый признак проблем — плавающие обороты на холостом ходу и масляный жор, когда уровень начинает падать на литр каждые 1000 км. Используйте только полусинтетику или гидрокрекинг с вязкостью 10W-40, так как дешевая минералка ускоряет износ цепей ГРМ и гидрокомпенсаторов, вызывая характерный цокот при прогреве.

На старых машинах этой серии антифриз и тормозную жидкость нужно менять каждые два года, не дожидаясь потемнения. Старый антифриз теряет антикоррозийные присадки, что ведет к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков радиатора и печки — сначала мелкие трещины, потом резкий запах сладкого пара в салоне. Тормозная жидкость с влагой вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов: педаль становится ватной, а при резком торможении слышен скрип или стук из-за закисания направляющих. Если игнорировать замену, гниют тормозные трубки в районе задних арок, что грозит внезапным отказом тормозов.