Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Nissan Bluebird (T72, T12) 2.0 i (105 лс) 1985-1990.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.8 л |
| Допуски | API SG, SH, SJ; ILSAC GF-1, GF-2 |
| Вязкость | SAE 10W-40 (рекомендуемая) |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 2.0 л |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
Примечания
- Масло: замена каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Используйте масла, соответствующие допускам API SG или выше.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 2.0 литра (105 л.с.) в условиях городских пробок критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В пробках мотор работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет вязкость, что приводит к появлению черного нагара на стенках и повышенному износу. Если игнорировать это, вы рискуете столкнуться с жором масла (до 1 литра на 1000 км) и плавающими оборотами из-за закоксовки гидрокомпенсаторов. Также не забывайте проверять уровень каждые 500 км — старые моторы склонны к утечкам через сальники.
На машинах старше 15 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться раз в 2 года, а не по пробегу. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить радиатор и патрубки — это грозит перегревом и трещинами в головке блока. Тормозная жидкость впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров, а также приводит к мягкой педали и увеличению тормозного пути. Если при торможении слышен скрип или стук, а педаль проваливается — это верный признак, что жидкость пора менять, иначе рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.