Размеры шин и дисков Nissan Bluebird Sylphy II 2.0i (133 лс) CVT (2006-2012)

Для Nissan Bluebird Sylphy II 2.0i (133 лс) CVT (2006-2012) заводские размеры шин и дисков: шины 195/60 R16, диски 16 дюймов. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм, вылет (ET) 40-45 мм, центральное отверстие (DIA) 66.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип крепежа: гайки с шагом резьбы M12x1.25.
• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние/задние).
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, 16x6.5 дюймов.

Примечание: При замене дисков убедитесь в соответствии вылета и центрального отверстия. Использование неоригинальных дисков может потребовать установки центровочных колец.

Особенности ходовой части

На Nissan Bluebird Sylphy II с мотором 2.0i и вариатором ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: в сухую погоду слышен отчетливый стук на мелких неровностях, а при проезде «лежачих полицейских» он превращается в глухой удар. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но их износ проявляется не сразу: сначала появляется легкое покачивание кузова при торможении, затем — скрип при поворотах руля на месте. Если запустить, резина начинает «плыть», и машина уходит в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — слабое место на машинах старше 10 лет. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум шин, но на 80–100 км/ч становится низкочастотным и вибрирует на руль. Чаще всего подшипники выходят из строя на задней оси, причем без предварительного стука — просто однажды гул становится невыносимым. Замена требуется каждые 50–70 тысяч, а при агрессивной езде по ямам — еще чаще. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к заносу и повреждению ступицы.

Шинный калькулятор