Nissan Bluebird Sylphy I 2.0i (145 лс) CVT — переднеприводный седан, выпускавшийся с 2000 по 2002 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 145 л.с. и вариатором.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Bluebird |
| Поколение | Bluebird Sylphy I |
| Модификация | 2.0i (145 лс) CVT |
| Годы выпуска | 2000 - 2002 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 1-ступенчатый автомат CVT |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Мощность | 145 л.с. @ 6400 об/мин |
| Крутящий момент | 178 Нм @ 4800 об/мин |
| Мощность на литр | 72.6 л.с./л |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4470 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1445 мм |
| Колесная база | 2535 мм |
| Передняя колея | 1490 мм |
| Задняя колея | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Объем топливного бака | 50 л |
Тормозная система и колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
С возрастом кузов этого автомобиля начинает проявлять характерные очаги коррозии. Первыми сдаются задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто ржавеют кромки передних крыльев в районе подфарников и нижняя часть дверей, где забиваются дренажные отверстия. Пороги гниют изнутри, особенно в местах стыка с задними арками, и заметить это удается только когда появляются вздутия краски. Крышка багажника под хромированной накладкой и рамка лобового стекла — еще два проблемных места, где коррозия прогрессирует быстро, если вовремя не обработать.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются сверчки в районе передней панели и стоек. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до основы, а кожаные вставки на руле и рычаге селектора облезают. Водительский подлокотник часто расшатывается, а задний диван может скрипеть при перевозке пассажиров. Пластик дверных карт со временем становится хрупким, особенно в местах крепления ручек.
Электрика преподносит сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — они могут перестать работать или срабатывать с задержкой. Контакты в разъемах задних фонарей окисляются, что приводит к неправильной работе габаритов и стоп-сигналов. Блок управления климат-контролем может начать самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Также нередки случаи, когда перестает работать подсветка кнопок на центральной консоли, а датчик уровня топлива начинает врать, особенно после заправки «до полного».