Nissan Bluebird Sylphy I 1.8i (120 лс) Automatic — переднеприводный седан, выпускавшийся с 2000 по 2005 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.8 л (1769 см³) мощностью 120 лс и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость — 186 км/ч, разгон до 100 км/ч — 11.6 с. Расход топлива в смешанном цикле — 8.3 л/100 км.

Основные характеристики

ПараметрЗначение
МаркаNissan
МодельBluebird
ПоколениеBluebird Sylphy I
Модификация1.8i (120 лс) Automatic
Годы выпуска2000 – 2005
Тип кузоваСедан, 4 двери, 5 мест
ПриводПередний
Коробка передач4-ступенчатая автоматическая

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем1769 см³ (1.8 л)
Мощность120 лс при 5600 об/мин
Крутящий момент161 Нм при 4400 об/мин
Степень сжатия9.5:1
Диаметр цилиндра x ход поршня80 x 88 мм
Клапанный механизмDOHC, 4 клапана на цилиндр
Система впрыскаРаспределенный впрыск
НаддувНет (атмосферный)

Динамика и расход топлива

ПараметрЗначение
Максимальная скорость186 км/ч
Разгон 0-100 км/ч11.6 с
Разгон 0-60 mph11 с
Расход топлива (город)8.9-11.8 л/100 км
Расход топлива (шоссе)6.1-8.0 л/100 км
Расход топлива (смешанный)8.3 л/100 км
Объем топливного бака50 л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4470 мм
Ширина1695 мм
Высота1445 мм
Колесная база2535 мм
Колея передняя/задняя1480 / 1460 мм
Дорожный просвет145 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)0.32
Диаметр разворота10 м
Снаряженная масса1170 кг
Полная масса1445 кг
Грузоподъемность275 кг

Тормозная система и рулевое управление

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
ABSДа
Рулевое управлениеШестерня-рейка с гидроусилителем

Колеса и шины

ПараметрЗначение
Размер шин185/65 R15
Размер дисков15 дюймов

Соотношения

ПараметрЗначение
Мощность на литр67.8 лс/л
Соотношение мощность/масса102.6 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/масса137.6 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на японское происхождение, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках, особенно в месте стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Со временем начинают цвести пороги, причем гниль идет изнутри, поэтому внешне проблема может быть незаметна, пока не появятся вздутия краски. Также стоит обратить внимание на крышку багажника — у машин, которые эксплуатировались в регионах с солью, она часто гниет по нижнему шву. Капот тоже может «зацвести» в местах сколов, особенно если машина много лет стояла на улице.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет жесткость, и на неровностях появляются характерные «сверчки». Передние сиденья, особенно водительское, часто имеют продавленный поролон — боковая поддержка вытирается, а подушка проседает. Тканевая обивка дверей может отклеиваться, особенно в районе подлокотников. К 15-20 годам эксплуатации нередко лопается пластик рулевого колеса, а кнопки на нем стираются до белого пластика.

Электрика от возраста преподносит сюрпризы в виде «плавающих» проблем. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — стекла могут перестать опускаться или подниматься, либо работают с перебоями. Бывают случаи, когда перестает работать подсветка приборной панели — тускнеют отдельные сектора или гаснут полностью. Также нередко выходит из строя концевик капота, из-за чего сигнализация срабатывает ложно. Моторчик печки со временем начинает подвывать, а на некоторых экземплярах отказывает вентилятор охлаждения радиатора, что грозит перегревом в пробках.

Подробные Справочники