Nissan Bluebird Sylphy I 1.5i (109 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с 2003 по 2005 год. Оснащается бензиновым двигателем QG15DE объемом 1.5 л, мощностью 109 лс и крутящим моментом 143 Нм. Разгон до 100 км/ч за 11.1 с, максимальная скорость 190 км/ч. Средний расход топлива — 7.2 л/100 км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Bluebird |
| Поколение | Bluebird Sylphy I |
| Модификация | 1.5i (109 лс) |
| Годы выпуска | 2003 – 2005 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | QG15DE |
| Объем | 1497 см³ (1.5 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 109 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 143 Нм при 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 9.9:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 с |
| Расход в городе | 7.7-10.1 л/100 км |
| Расход на трассе | 5.4-7.1 л/100 км |
| Смешанный цикл | 7.2 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4495 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1445 мм |
| Колесная база | 2535 мм |
| Колея передняя | 1490 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Снаряженная масса | 1110 кг |
| Полная масса | 1385 кг |
| Грузоподъемность | 275 кг |
| Объем топливного бака | 50 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 14 дюймов |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 9.2 м |
| Соотношение мощность/вес | 98.2 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 128.8 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на японское происхождение, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 8-10 годам эксплуатации. В первую очередь ржавчина появляется на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют пороги в местах стыка с передними и задними крыльями, и кромки капота. На машинах, которые зимой не мыли, можно обнаружить очаги коррозии под уплотнителями дверей и в районе замка багажника. Если не обрабатывать скрытые полости, то через 12-15 лет могут прогнить лонжероны в задней части.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. Материалы обивки сидений, особенно ткань, к 10 годам эксплуатации часто протирается на боковинах водительского кресла. Пластик рулевого колеса и рычага КПП со временем становится липким и стирается. Водительский ковролин под ногами может протереться до дыр, если не использовать резиновые коврики. Также часто отклеивается обивка потолка, особенно в жарком климате.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто выходит из строя моторчик печки — он начинает гудеть, свистеть или перестает работать на некоторых скоростях. Бывают отказы стеклоподъемников, особенно передних, из-за износа тросиков или направляющих. Контакты в разъемах блока предохранителей со временем окисляются, что приводит к нестабильной работе фар или дворников. Также встречаются сбои в работе центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок.