Nissan Bluebird Station Wagon (WU11) 2.0i (105 лс) — переднеприводный универсал, выпускавшийся с 1984 по 1990 год. Оснащался бензиновым атмосферным двигателем мощностью 105 л.с.
Общие сведения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Bluebird |
| Поколение | Bluebird Station Wagon (WU11) |
| Модификация | 2.0i (105 лс) |
| Годы выпуска | 1984 – 1990 |
| Тип кузова | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 105 л.с. |
| Тип наддува | Безнаддувный (атмосферный) |
Габариты и масса
Данные о габаритах и массе не предоставлены.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, несмотря на заявленную оцинковку, имеет несколько уязвимых мест, которые начинают цвести уже к 10-15 годам жизни. В первую очередь ржавчина появляется на задних арках, особенно в месте стыка с бампером, и на нижней кромке двери багажника. Обязательно осматривайте пороги в районе задних колес — там часто скапливается грязь и реагенты, что приводит к сквозным дырам. Также характерны вздутия краски на капоте и крыше, особенно если машина стояла под открытым небом. Крышка багажника гниет по нижнему шву, а передние лонжероны могут проржаветь изнутри, что заметно по вспучиванию антикора.
Салон к этому возрасту начинает досаждать скрипами пластика торпедо и передних стоек, особенно в морозы. Ткань сидений, если это не кожа, часто протирается на боковинах водительского кресла, а поролон проседает, теряя упругость. Потолок может отклеиться от основы, провисая мешком, особенно в районе заднего стекла. Ручки открывания дверей изнутри нередко ломаются из-за хрупкого пластика, а резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают держать тепло.
Электрика в возрасте преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто отказывает моторчик печки — сначала он начинает свистеть, а потом встает намертво. Блок управления климатом может глючить, самопроизвольно меняя температуру или направление обдува. Контакты в разъемах задних фонарей окисляются, из-за чего пропадает стоп-сигнал или габариты. Стартер к 200-250 тысячам пробега начинает крутить через раз, а генератор может недодавать зарядку из-за износа щеток.