Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Nissan Bluebird Hatchback (T72,T12) 1.8 i 16V (FRLT72) (129 лс) 1989-1990

Для Nissan Bluebird Hatchback (T72,T12) 1.8 i 16V (FRLT72) (129 лс) 1989-1990 годов выпуска доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 4x114.3 мм
• Количество отверстий: 4
• Диаметр расположения отверстий: 114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 66.1 мм
• Крепеж: Гайки M12x1.25

Рекомендации

• Используйте шины с индексом нагрузки не менее 82 и индексом скорости не ниже H.
• Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется шины 185/65 R14 или 195/60 R14.

Особенности ходовой части

В возрасте 15-20 лет и более ходовая часть этого автомобиля начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе передних колес. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь уже на любой кочке, а сам стабилизатор начинает бить по соседним элементам, ускоряя износ втулок и сайлентблоков. Сайлентблоки в задней части живут дольше, до 60-80 тысяч, но при пробеге за 150 тысяч их замена неизбежна. Симптомы — скрип и легкое постукивание при старте с места или при торможении, а также увод автомобиля в сторону при разгоне. Если запустить, появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняется в зависимости от скорости и поворота руля. Начинается с легкого завывания на скорости 40-60 км/ч, затем переходит в постоянный гул, похожий на шум от плохой резины. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Частота замены — каждые 60-80 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах по ямам ресурс сокращается до 40-50 тысяч. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: они начинают «потеть» маслом после 80-100 тысяч, а при пробеге за 120 тысяч часто требуют замены из-за потери эффективности. Симптомы — раскачка кузова на волнах, клевки при торможении и увеличенный тормозной путь.

Шинный калькулятор