Справочная информация по моторному маслу, его объему и допускам для Nissan Bluebird (910) 1.9 D (60 лс) (1980-1984).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Объем масла без фильтра | 4.0 л |
| Допуски и спецификации | API CD, ACEA B1 |
| Рекомендуемая вязкость | SAE 10W-40, 15W-40 |
Заправочные объемы
| Система | Объем (л) |
|---|---|
| Топливный бак | 60 |
| Система охлаждения | 7.0 |
| Коробка передач (механическая) | 2.5 |
| Гидроусилитель руля | 0.9 |
| Тормозная система | 0.5 |
Примечания
- Масло должно соответствовать допускам API CD или ACEA B1.
- Рекомендуется использовать масла вязкостью SAE 10W-40 для умеренного климата, 15W-40 для теплого.
- Замена масла каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного двигателя этого автомобиля, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первым признаком проблем станет появление сизого дыма из выхлопной трубы при резком нажатии на педаль газа, а затем и жор масла, который будет прогрессировать. Не забывайте также проверять уровень масла каждую тысячу километров — на старых моторах утечки через сальники и прокладки неизбежны.
На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к разрушению радиатора печки и основного радиатора — вы заметите это по сладковатому запаху в салоне и подтекам под капотом. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, вызывая коррозию главного цилиндра и суппортов. Симптомы — мягкая педаль тормоза, которая проваливается при резком нажатии, и неравномерный износ колодок.