Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Nissan Bluebird (810) 1.8 (88 лс) (1976-1979).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.8 л |
| Объем масла без фильтра | 3.5 л |
| Допуски и вязкость | SAE 10W-30, 10W-40, 20W-50 (в зависимости от климата); API SE, SF |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Тормозная жидкость | 0.5 л (DOT 3) |
| Жидкость сцепления | 0.2 л (DOT 3) |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 2.0 л (SAE 75W-90, GL-4) |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | 6.5 л (Dexron II) |
| Жидкость гидроусилителя руля | 0.8 л (ATF Dexron II) |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 60 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 (Regular) |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого возраста критически важно сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к образованию шлама и закоксовыванию масляных каналов. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и масляный жор, который со временем переходит в постоянное дымление из выхлопной трубы. Также не забывайте каждые 10 тысяч километров проверять уровень масла щупом — на старых моторах утечки через сальники и прокладки поддона неизбежны.
Замена антифриза и тормозной жидкости раз в два года — обязательное условие для сохранения работоспособности систем. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — на этих машинах первыми начинают течь патрубки и нижняя часть радиатора. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги приводит к коррозии главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. Характерный признак — педаль тормоза становится мягкой и проваливается при резком нажатии, а в запущенных случаях начинают подклинивать задние колеса из-за закисания поршней.