Nissan Avenir (W11) GT4 2.0i 16V (220 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Avenir (W11) GT4 2.0i 16V (220 лс) Automatic (1999-2005) заводские размеры шин и дисков: шины 205/60 R15, диски 15 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, вылет (ET) 35-45 мм, центральное отверстие (DIA) 66.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Заводские шины: 205/60 R15
• Заводские диски: 15x6.0J ET40 (примерно)
• Давление в шинах: Передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения)
• Сезонность: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона

Примечание: При замене дисков и шин убедитесь, что вылет и PCD соответствуют оригинальным параметрам. Использование неоригинальных размеров может повлиять на управляемость и безопасность.

Особенности ходовой части

На Nissan Avenir W11 GT4 с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Симптомы: глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно слышный при поворотах руля. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам — появляется плавный скрип при раскачке кузова и увод машины в сторону при торможении. Если запустить, начинается неравномерный износ шин и вибрация на руле.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 80–100 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч как монотонный низкочастотный гул, который усиливается при повороте в одну сторону. Если не заменить вовремя, подшипник начинает греться, появляется люфт колеса, а в запущенных случаях — хруст при движении. Задние подшипники живут дольше, но после 120 тысяч тоже требуют внимания — гул становится слышен на любой скорости, а при резком ускорении или торможении отдает вибрацией в кузов.

Шинный калькулятор