Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Nissan Avenir (W11) 2.0i 16V (150 лс) CVT (2002-2005). Двигатель SR20DE, бензин, передний привод, вариатор.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | SR20DE (2.0 л, 1998 см³) |
| Объем масла с фильтром | 3.8 л |
| Объем масла без фильтра | 3.5 л |
| Допуски и вязкость | API SL или выше; SAE 5W-30, 10W-30 (в зависимости от климата) |
| Интервал замены | Каждые 10 000 км или 12 месяцев |
Трансмиссионное масло (CVT)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки | Вариатор (CVT) |
| Масло | Nissan CVT Fluid NS-2 или аналог |
| Объем | ~7.5 л (полная заправка) |
| Интервал замены | Каждые 60 000 км |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Этиленгликоль на основе силикатов (Nissan L248 или аналог) |
| Объем | ~6.5 л |
| Интервал замены | Каждые 40 000 км или 2 года |
Тормозная жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | DOT 3 или DOT 4 |
| Объем | ~0.5 л |
| Интервал замены | Каждые 2 года |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 60 л |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Другие жидкости
| Система | Тип/Объем |
|---|---|
| Гидроусилитель руля | ATF Dexron III; ~1.0 л |
| Стеклоомыватель | ~3.5 л |
| Кондиционер (хладагент) | R134a; ~500 г |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL или выше; ILSAC GF-3; вязкость SAE 5W-30 (рекомендуется для большинства климатических условий).
- Трансмиссия: Только Nissan CVT Fluid NS-2 (или аналог с допуском Nissan).
- Охлаждающая жидкость: Nissan L248 (синий/зеленый) или аналог с допуском Nissan.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечание: Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе. Используйте только рекомендованные жидкости.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 2.0 литра с вариатором, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, критически важно сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара, плавающим оборотам на холостом ходу и повышенному расходу смазки. Также не забывайте проверять уровень масла в вариаторе — его загрязнение проявляется рывками при разгоне и гулом при движении на малой скорости. Замена трансмиссионной жидкости каждые 40-50 тысяч километров продлит жизнь коробке, которая на старых машинах часто страдает от перегрева.
На автомобилях старше 15 лет антифриз и тормозная жидкость требуют особого внимания. Замена антифриза раз в 2-3 года предотвращает появление коррозии в радиаторе и печке, иначе вы рискуете столкнуться с течью охлаждающей жидкости и перегревом двигателя в пробке. Тормозную жидкость меняйте не реже раза в два года: старая жидкость впитывает влагу, что вызывает закисание суппортов, скрипы при торможении и увеличение тормозного пути. Если игнорировать эти процедуры, на старых машинах быстро начинают гнить тормозные трубки и ржаветь пороги в районе арок.