Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Nissan Avenir (W11) 2.0i 16V (150 лс) 4x4 Automatic (2002-2005)

Для Nissan Avenir (W11) 2.0i 16V (150 лс) 4x4 Automatic (2002-2005) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Данные основаны на заводской комплектации.
• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

На Nissan Avenir W11 с полным приводом и автоматической коробкой спереди чаще всего приходится сталкиваться с износом стоек стабилизатора. Уже к 60-80 тысячам пробега они начинают стучать на мелких неровностях — характерный металлический цокот слышен при проезде «лежачих полицейских» и на стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но после 100 тысяч километров в них появляется люфт, который отдает вибрацией в руль при торможении и разгоне. Задняя часть ходовой страдает от ступичных подшипников: гул нарастает плавно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится невыносимым на любой скорости. Часто владельцы путают этот гул с шумом резины, но при повороте руля влево или вправо звук меняет тональность — верный признак износа подшипника.

К 150 тысячам пробега начинаются проблемы с сайлентблоками задней подвески. Они проявляются глухим стуком при старте с места и при переезде через одиночные препятствия. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и металлическая втулка начинает бить по кузову, что приводит к деформации посадочных мест. Стойки стабилизатора на этой машине — расходник, их меняют каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Характерный симптом — стук с одной стороны при проезде неровностей, который исчезает, если слегка выкрутить руль. Задние ступичные подшипники на полноприводных версиях выходят из строя чаще передних, и их замена требует снятия полуоси, что увеличивает стоимость ремонта.

Шинный калькулятор