Nissan Avenir (W11) 1.8i 16V (125 лс) — переднеприводный универсал, выпускавшийся с 1999 по 2005 год. Оснащается бензиновым двигателем QG18DE объемом 1.8 л, мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 161 Нм. Автомобиль предлагает просторный салон на 5 мест и вместительный багажник.

Общие данные

ПараметрЗначение
МаркаNissan
МодельAvenir
ПоколениеAvenir (W11)
Модификация1.8i 16V (125 лс)
Годы выпуска1999 – 2005
Тип кузоваУниверсал, 5 дверей, 5 мест
АрхитектураДВС, передний привод

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяQG18DE
Объем1769 см³ (1.8 л)
Цилиндры4, рядный
Клапаны16 (4 на цилиндр)
Диаметр цилиндра80 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия9.5:1
Мощность125 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент161 Нм при 4400 об/мин
Мощность на литр70.7 л.с./л
Система впрыскаРаспределенный впрыск
НаддувБезнаддувный
ГРМDOHC
Объем масла2.9 л

Трансмиссия и привод

ПараметрЗначение
ПриводПередний
Коробка передач5-ступенчатая механическая

Расход топлива

РежимРасход
Смешанный цикл6.7 л/100 км
Эквивалент35.1 US mpg / 42.2 UK mpg / 14.9 км/л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4650 мм
Ширина1695 мм
Высота1490 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя/задняя1475 / 1475 мм
Дорожный просвет150 мм
Снаряженная масса1300 кг
Объем топливного бака60 л

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаСпиральная пружина
Задняя подвескаСпиральная пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS

Рулевое управление

ПараметрЗначение
ТипРулевая рейка
УсилительГидроусилитель

Соотношения

ПараметрЗначение
Мощность/вес96.2 л.с./тонна
Крутящий момент/вес123.8 Нм/тонна
Вес/мощность10.4 кг/л.с.
Вес/крутящий момент8.1 кг/Нм

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов Nissan Avenir W11, несмотря на неплохую оцинковку, имеет несколько слабых мест, где коррозия проявляется с возрастом. В первую очередь ржавеют задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют пороги, причем не только снаружи, но и изнутри, что можно заметить по вздутиям краски. Кромка капота и рамка лобового стекла тоже подвержены коррозии, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с солеными зимами. Если не обрабатывать скрытые полости, через 10-15 лет можно обнаружить сквозные дыры в районе задних фонарей и под пластиковыми накладками дверей.

Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет эластичность, появляются трещины на кнопках и дефлекторах обдува. Сиденья, особенно водительское, проседают, а ткань обивки может вытираться до дыр на боковинах. Скрипы чаще всего идут от задней полки и передней панели в местах стыков пластика, особенно в холодное время года. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, что добавляет шума и пыли в салон.

Электрика на Avenir W11 с возрастом преподносит сюрпризы из-за окисления контактов и пересыхания изоляции проводов. Типичная проблема — отказ работы стеклоподъемников, особенно задних, из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Часто глючит блок управления климат-контролем: моторчики заслонок начинают стучать или клинить, а на дисплее могут пропадать сегменты. Также встречаются сбои в работе центрального замка — одна из дверей может перестать реагировать на брелок. Реле стартера и генератора со временем подгорают, что приводит к проблемам с запуском двигателя в сырую погоду.

Подробные Справочники