Nissan Avenir (W10) Type F 2.0 i 16V (145 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Nissan Avenir (W10) Type F 2.0 i 16V (145 лс) Automatic (1993-1998) заводские размеры шин и дисков: шины 195/65 R14, диски 14 дюймов. Параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но типичные для Nissan того периода — 4x114.3 мм.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Точные значения PCD, вылета и диаметра ступицы не указаны в предоставленных данных. Указаны типичные значения для моделей Nissan того периода. Рекомендуется уточнить по VIN-коду или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Nissan Avenir W10 с моторами 2.0 и автоматом ходовая часть начинает напоминать о себе после 100-120 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в передней части на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» становится привычным делом. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 150 тысячам начинают «плыть»: появляется неприятный скрип при поворотах руля на месте и легкое покачивание кузова при торможении. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» внутреннюю кромку, и сход-развал перестает держаться.

Ступичные подшипники на этой модели — отдельная боль. Первый гул, похожий на шум самолета, обычно появляется на скорости 60-80 км/ч, и с каждым месяцем он становится громче. Чаще всего страдает передняя ось, причем подшипники могут выходить из строя уже к 80-90 тысячам пробега. Характерный симптом — гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо, а на прямых участках становится монотонным. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Задние подшипники живут дольше, но после 120 тысяч тоже начинают гудеть, особенно при загрузке багажника.

Шинный калькулятор