Nissan Avenir (W10) Type F 2.0 i 16V (145 лс) Automatic — универсал, выпускавшийся с 1993 по 1998 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 145 лс, передним приводом и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Avenir |
| Поколение | Avenir (W10) |
| Модификация | Type F 2.0 i 16V (145 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1993 - 1998 |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 145 лс при 6400 об/мин |
| Крутящий момент | 179 Нм при 4800 об/мин |
| Компоновка | Переднее, поперечное |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Смешанный цикл | 7.3 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4460 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Передняя колея | 1460 мм |
| Задняя колея | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Снаряженная масса | 1240 кг |
| Полная масса | 1515 кг |
| Грузоподъемность | 275 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Гидроусилитель |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Дополнительные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.6 кг/лс, 116.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.9 кг/Нм, 144.4 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 72.6 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, несмотря на японское происхождение, имеет несколько уязвимых зон. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей и сами пороги также часто «цветут», если машина зимой стояла на улице. Капот и крышка багажника могут вздуваться пузырями по передней кромке. В салоне со временем начинают скрипеть передние сиденья — пластиковые накладки механизмов регулировки рассыхаются и трутся друг о друга. Обивка сидений, особенно водительского, протирается до дыр на боковине подушки, а руль и рукоятка АКПП облазят, оставляя липкий налет на руках. Пластик торпедо жесткий и со временем начинает «сверчать» на морозе.
Электрика подкидывает сюрпризы из-за возраста проводки и окисления контактов. Часто глючит блок управления климатом — перестают работать режимы обдува, а моторчик печки начинает выть или свистеть. Могут плавать обороты на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха через треснувший патрубок. Генератор нередко выдает пониженное напряжение из-за износа щеток, что приводит к тусклому свету фар и медленному вращению стартера. Задние фонари и подсветка номера страдают от плохого контакта в фишках — лампы перегорают или работают через раз.