Для Nissan Avenir (W10) 1.8i 16V (110 лс) (1991-1998) используйте моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40, допуск API SG или выше. Объем масла с фильтром: 3.5 л. Другие жидкости: топливный бак 60 л, система охлаждения 6.5 л, механическая КПП 2.0 л.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Вязкость | 5W-30, 10W-40 |
| Допуск | API SG или выше |
Другие заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 60 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Механическая коробка передач | 2.0 л |
Дополнительно
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Жидкость гидроусилителя руля: ATF DEXRON II или III.
- Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, концентрация 50/50.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и кратковременных поездок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Это напрямую сказывается на ресурсе гидрокомпенсаторов — вы начнете слышать характерный цокот на холодную, который со временем перейдет в постоянный стук. Игнорирование этого симптома грозит капитальным ремонтом головки блока.
На машинах старше 15 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии. Если вы заметили, что печка стала хуже греть, а уровень антифриза падает без видимых подтеков — это верный признак начала разрушения радиатора изнутри. Тормозную жидкость меняйте раз в два года: старая, насыщенная влагой, вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов. Первый симптом — педаль становится «ватной», а при резком торможении появляется скрип или вибрация, что указывает на закисание поршней.