Этот SUV и кроссовер с пятью дверями и пятью местами представляет собой современный электромобиль, сочетающий в себе высокую мощность и продуманную конструкцию.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV, Кроссовер |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип топлива | Электроэнергия |
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | 218 лс, 300 Нм |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 0-4392 об./мин. |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Модель электродвигателя | AM67 |
| Расположение электродвигателя | Передняя ось, поперечное |
| Тип коробки передач | Автоматическая (1 скорость) |
Батарея и запас хода
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Емкость батареи | 66 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 352 В |
| Технология аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Запас хода на электротяге (WLTC) | 470 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4595 мм |
| Ширина | 1850 мм |
| Высота | 1665 мм |
| Колесная база | 2775 мм |
| Колея передняя | 1585 мм |
| Колея задняя | 1590 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Снаряженная масса | 1920 кг |
| Максимально допустимая масса | 2195 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 275 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 235/55 R19 101V |
| Размер дисков | 19 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.8 кг/лс, 113.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.4 кг/Нм, 156.3 Нм/тонна |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип привода | Передний |
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение передние колеса |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя несколько лет активной эксплуатации, особенно в регионах с влажным климатом и зимними реагентами, на кузове начинают проступать первые очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется в местах сколов на кромке капота, вокруг рамки лобового стекла и в нижней части дверей — там, где скапливается влага и песок. Заметно быстрее гниют задние арки: на их внутренней кромке, если не снимать колёса и не промывать полость, образуются рыжие пузыри, которые через год-два превращаются в сквозные очаги. Пороги страдают в основном в зоне за передними колёсами — от абразивного воздействия и постоянной влаги, а на двери багажника часто ржавеет кромка под уплотнителем, особенно если дренажные отверстия забиваются грязью.
Салон со временем начинает досаждать скрипами в районе центральной консоли и передней панели — особенно заметно это проявляется на неровной дороге и при перепадах температуры. Через несколько лет эксплуатации на сиденьях, даже при аккуратном использовании, появляются заломы и потёртости на боковых валиках: материал становится жёстче и теряет эластичность. Руль и клавиши на дверях облазить не спешат, но вот покрытие кнопок на руле и подрулевых переключателей со временем начинает блестеть и терять матовость, а на пластике передней панели в районе дефлекторов появляются царапины от пыли и тряпок. К возрастам пяти-шести лет водительское сиденье может начать «играть» в районе крепления к салазкам — появляется неприятный люфт и щелчки при трогании с места.
Электрика — самая капризная часть у этих машин с возрастом. Первым признаком старения становится нестабильная работа мультимедийной системы: экран может зависать при холодном запуске, беспроводная зарядка начинает перегревать телефон, а камера заднего вида иногда выдаёт чёрную картинку на несколько секунд после включения задней передачи. Появляются случайные ошибки в работе климат-контроля — например, вентиляция может работать на полную мощность без команды или