Размеры шин и дисков для Nissan Ariya 90 kWh (242 лс)

Nissan Ariya оснащен современной ходовой частью с независимой многорычажной подвеской и задними дисками, обеспечивающей комфорт и устойчивость на дороге. Ниже представлены параметры шин и дисков для модели 90 kWh (242 лс).

Ходовая часть

Особенности ходовой части

На машинах первых лет выпуска, особенно после 60–80 тысяч километров, начинают проявляться возрастные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 50–70 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Симптомы — отчетливое цоканье на мелких неровностях, которое усиливается при проезде лежачих полицейских на небольшой скорости. Сайлентблоки держатся дольше, но к 90–120 тысячам километров они тоже сдают: появляется глухой удар при трогании с места и при проезде крупных ям, а также легкий скрип при покачивании кузова. Если вовремя не заменить изношенные втулки и опоры, со временем начинает греметь вся передняя ось, появляется вибрация на руле при торможении, а шины начинают стираться неравномерно.

Ступичные подшипники на Ariya выхаживают в среднем 120–150 тысяч километров, но при активной эксплуатации с полной загрузкой гул может появиться уже к сотне. Характерный признак — нарастающий гул на скорости свыше 60–80 км/ч, который меняет тональность в поворотах: с одной стороны он усиливается, с другой — затихает. На поздних стадиях добавляется вибрация на кузове, а при сильном износе слышен хруст при вращении колеса. Также стоит обратить внимание на арки колес и пороги — даже на машинах 2021–2023 годов выпуска при эксплуатации в регионах с реагентами начинают появляться очаги коррози

Шинный калькулятор