Автомобиль Nissan 370Z Roadster оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней независимой многорычажной подвеской. Такая конструкция обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта, что делает его идеальным выбором для любителей динамичного вождения.
Размер шин
Передние колесные шины: ‘225/50 R18’; ‘245/40 R19’ Задние колесные шины: ‘245/45 R18’; ‘275/35 R19’
Размер дисков
Передние колесные диски: ‘8J x 18’; ‘9J x 19’ Задние колесные диски: ‘9J x 18’; ‘10J x 19’
Параметры разболтовки (PCD)
Для Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 (328 лс) параметр PCD не указан в предоставленных данных.
Особенности ходовой части
Самый частый источник стуков на этих машинах — стойки стабилизатора. В среднем, каждые 30–40 тысяч километров они начинают напоминать о себе четким цоканьем на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» передними колесами. Если стук со временем переходит в глухой металлический удар, скорее всего, дело не в самих стойках, а в сайлентблоках. Резиновые шарниры начинают скрипеть на морозе, а при сильном износе подвеска реагирует рывками на руле, и появляется «плавание» кузова при торможении. Затягивать с заменой не советуют: разбитые сайлентблоки быстро «убивают» соседние точки крепления — приходится менять не только втулки, но и более дорогие детали в сборе.
Ступичные подшипники тут «ходят» по-разному, но чаще всего начинают гудеть после 60–80 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если гул усиливается при прям
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |