Размеры шин и дисков для Nissan 370Z Coupe (facelift 2017) 3.7 V6 (332 лс)

Автомобиль Nissan 370Z Coupe (facelift 2017) оснащен передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами, а также независимой многорычажной подвеской сзади и двойным поперечным рычагом спереди. Это обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта. Ниже представлены параметры шин и дисков, а также данные по разболтовке.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Nissan 370Z Coupe этого периода выпуска стойки стабилизатора поперечной устойчивости начинают напоминать о себе характерным глухим стуком на мелких неровностях уже после 40–50 тысяч километров. Стук отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских и на асфальте с волнами. Ресурс сайлентблоков в рычажной группе в среднем составляет 60–80 тысяч километров — при износе появляется скрип при полном вывороте колёс и плавающая «разбитость» в рулевом управлении, особенно заметная при маневрировании на парковке. Ступичные подшипники на этой машине, особенно передние, имеют свойство вырабатываться к 70–90 тысячам километров: первым признаком служит нарастающий гул, меняющий тональность при повороте в одну сторону и исчезающий на прямой. Если не обратить внимания, гул переходит в сильную вибрацию на руле, что может привести к разрушению ступицы и потере управляемости.

Амортизаторы теряют эффективность после 80 000 км — появляются вертикальные раскачки кузова на волнах и отчётливые пробои на неровностях, хотя течи масла обычно начинаются позже. Рулевые наконечники могут стучать уже на 50 тысячах, создавая неприятное ощущение люфта при дви

Шинный калькулятор