Mercedes-Benz X-Класс X 350d V6 (258 лс) 4MATIC Automatic: Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz X-Класс X 350d V6 (258 лс) 4MATIC Automatic (2018-2020) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечание: Для точных параметров PCD, вылета и диаметра ступицы рекомендуется обратиться к официальной документации или измерить самостоятельно.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz X-Класс X 350d V6 с пробегом за 100–120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80–90 тысячам км начинают «плыть»: появляется вибрация в руль при торможении и разгоне, а также глухой стук при старте с места. Задняя подвеска страдает от гула ступичных подшипников — он слышен в салоне на скорости 60–80 км/ч и усиливается при поворотах. Замена подшипников требуется каждые 100–120 тысяч км, но при агрессивной эксплуатации интервал сокращается до 70–80 тысяч.

Владельцам стоит быть готовыми к тому, что после 150 тысяч км ходовая часть требует комплексного подхода. Из-за большого веса дизельного V6 и полного привода амортизаторы теряют эффективность к 100–120 тысячам км: машина начинает раскачиваться на волнах, появляется «клевок» при торможении и валкость в поворотах. Резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости дубеют на морозе, вызывая скрипы при вывешивании колес. Если игнорировать стуки и гулы, износ распространяется на сопряженные детали — ускоряется выработка шарниров, появляется люфт в рулевом управлении, а при запущенном гудящем подшипнике может заклинить ступицу прямо на ходу.

Шинный калькулятор