Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz X-Класс X 250d (190 лс) Automatic (2017-2020).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяOM 699.3
Объем масла (с фильтром)6.3 л
Спецификация маслаВойдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости11.1 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака73 л
Тип топливаДизельное топливо

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
  • Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
  • Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.

Допуски и спецификации

  • Экологический стандарт: Euro 6
  • Системы двигателя: Противосажевый фильтр
  • Привод: Задний привод

Примечание: Для точных допусков и спецификаций масел обращайтесь к официальному дилеру Mercedes-Benz.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках или с частыми короткими поездками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. На старых машинах это особенно критично: пропущенная замена может спровоцировать жор масла и появление плавающих оборотов из-за закоксовки клапанов. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 1-2 тысячи километров — на дизелях с пробегом угар часто незаметен до момента, когда на щупе уже сухо.

Для автомобилей старше 5-6 лет обязательна замена антифриза каждые 3 года независимо от пробега. Со временем присадки в охлаждающей жидкости разрушаются, что ведет к коррозии радиатора и помпы — на практике это проявляется сначала слабым подтеканием в районе патрубков, а затем и перегревом в пробках. Тормозную жидкость меняйте раз в 2 года: гигроскопичность приводит к закисанию суппортов и появлению скрипов при торможении. Если на старых машинах игнорировать эту процедуру, можно столкнуться с гниением тормозных трубок в местах крепления к аркам — ремонт выйдет дороже, чем своевременная замена жидкости.