Mercedes-Benz X-Класс X 250d (190 лс) 4MATIC — полноприводный пикап, выпускавшийся с ноября 2017 по май 2020 года. Оснащается 2.3-литровым дизельным двигателем мощностью 190 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | X-Класс |
| Поколение | X-Класс |
| Модификация | X 250d (190 лс) 4MATIC |
| Годы выпуска | 2017 – 2020 |
| Тип кузова | Пикап, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС |
| Привод | Полный (4MATIC) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Код двигателя | OM 699.3 |
| Объем | 2298 см³ (2.3 л) |
| Мощность | 190 л.с. при 3750 об/мин |
| Крутящий момент | 450 Нм при 1500-2500 об/мин |
| Степень сжатия | 15.4:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув с интеркулером |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO₂ | 209 г/км |
| Расход топлива (город) | 8.3 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 8.0 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 7.7 л/100 км |
| Объем топливного бака | 73 л |
Динамика и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.1 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 сек |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5340 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| Высота | 1819 мм |
| Колесная база | 3150 мм |
| Колея передняя | 1632 мм |
| Колея задняя | 1625 мм |
| Дорожный просвет | 202 мм |
| Снаряженная масса | 2251 кг |
| Полная масса | 3250 кг |
| Грузоподъемность | 999 кг |
Колёса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 255/65 R17, 255/60 R18, 255/55 R19 |
| Размер дисков | 17, 18, 19 дюймов |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка с электроусилителем |
Дополнительно
- Моторное масло: 6.3 л (спецификация уточняется)
- Охлаждающая жидкость: 11.1 л
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на премиальный бренд, не отличается выдающейся стойкостью к коррозии. Первые очаги ржавчины, как правило, появляются на кромках задних арок и в нижней части дверей, особенно в местах сколов краски. Со временем, если не обрабатывать скрытые полости, начинает «цвести» зона вокруг проема багажника и сварные швы на порогах. Владельцы отмечают, что особенно уязвимы места крепления подножек и рамок лобового стекла — там коррозия может проявиться уже на 5-6 году жизни машины, особенно после зим с обильными реагентами.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сдают» пластиковые накладки центральной консоли и дверных карт — они начинают поскрипывать на неровностях. К 100-120 тысячам пробега заметно истирается кожа на боковинах водительского кресла, а на руле появляются потертости. Также нередки случаи, когда начинает отклеиваться обивка потолка, особенно в районе задних стоек, что выглядит неопрятно и требует перетяжки.
Электрика этого автомобиля имеет свои «слабые места». Одна из самых частых жалоб — отказ блока управления отопителем или кондиционером: моторчик печки начинает гудеть, а затем и вовсе перестает крутиться. Также нередки проблемы с блоком управления подушками безопасности — ошибка может загораться без видимой причины, требуя перепрошивки или замены блока. Кроме того, с возрастом начинают «глючить» датчики парктроника и камера заднего вида, выдавая искаженную картинку или ложные сигналы.