Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 лс) — Заправочные объемы и масла

Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 лс) выпуска 1949-1951 годов.

Заправочные объемы

Моторное масло

Допуски и спецификации

• Моторное масло: API SG, SH, SJ (минеральное).
• Трансмиссионное масло: GL-4, вязкость SAE 80W-90.
• Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе, с ингибиторами коррозии.
• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Примечания

• Для двигателя M 136 III (136.922) рекомендуется масло с вязкостью 20W-50 в теплом климате, 10W-40 в холодном.
• Замена масла каждые 5000 км или раз в год.
• Используйте только масла, соответствующие допускам API SG или выше.

Рекомендации по обслуживанию

Для машин этого возраста, особенно если они эксплуатируются в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 3000–4000 км. В условиях частых остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Если пренебречь этим правилом, вы рискуете получить жор масла, который начнется с расхода 0,5 литра на 1000 км, а затем перерастет в постоянное дымление из выхлопной трубы и масляные подтеки на стыке блока и головки.

Особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые два года, даже если машина стоит в гараже. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего в радиаторе и рубашке охлаждения начинают гнить тонкостенные каналы — это проявляется в виде ржавых потеков на патрубках и перегреве двигателя в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична: со временем она насыщается влагой, что вызывает коррозию главного цилиндра и рабочих цилиндров колес. Первый симптом — педаль становится «ватной», а затем тормоза могут отказать полностью, особенно в сырую погоду.