Mercedes-Benz W123 300 D Turbodiesel (121 лс) Automatic (USA) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz W123 300 D Turbodiesel (121 лс) Automatic (USA) (1981-1982).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Модель/Код двигателя: OM 617 D 30 A / 617.952
• Тип двигателя: Рядный 5-цилиндровый дизель с турбонаддувом
• Спецификация моторного масла: Для точной спецификации войдите в систему (данные не предоставлены).
• Вязкость: Рекомендуется использовать масла, соответствующие требованиям производителя (обычно 10W-40 или 15W-40 для дизелей).

Допуски и рекомендации

• Система смазки: Масляный поддон, масляный насос, масляный фильтр.
• Интервал замены: Согласно регламенту производителя (обычно каждые 10 000 км или 1 год).
• Примечание: Используйте только масла, одобренные для дизельных двигателей с турбонаддувом.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя этого автомобиля, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров. В условиях частых остановок и работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и продуктами износа, что приводит к закоксовыванию масляных каналов и повышенному износу турбины. Если игнорировать это правило, вы рискуете получить жор масла, стук гидрокомпенсаторов и снижение мощности из-за забитой системы вентиляции картера.

На старых машинах, таких как эта, антифриз и тормозная жидкость требуют замены каждые два года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет антикоррозионные свойства, что вызывает точечную коррозию радиатора и печки — вы заметите подтеки на патрубках и запах сладковатого пара в салоне. Тормозная жидкость впитывает влагу, что приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов — педаль становится ватной, а при резком торможении может провалиться. Если не менять эти жидкости, гниют тормозные трубки и расширительный бачок, а двигатель начинает перегреваться в пробках.