Mercedes-Benz W123 300 D — Размеры шин, дисков и разболтовка

Для Mercedes-Benz W123 300 D (88 лс) седан 1978-1985 годов выпуска используются следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
• Количество отверстий: 5
• Резьба: M12x1.5
• Тип крепежа: Болты

Дополнительная информация

• Передние и задние диски одинакового размера: 5.5J x 14.
• Рекомендуемое давление в шинах: уточняется по руководству пользователя.
• Допустимые размеры шин: 175 R14, 185/70 R14 (альтернатива).

Примечание: Данные соответствуют заводским спецификациям для модификации 300 D (88 лс) с 1978 по 1985 год.

Особенности ходовой части

С возрастом подвеска этого автомобиля начинает издавать характерные стуки на неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или частых стыков асфальта. Первыми сдаются стабилизаторы: даже при аккуратной эксплуатации их стойки требуют замены каждые 30–40 тысяч километров. Симптом — глухой металлический стук с одной стороны при повороте руля или на волнах дороги. Сайлентблоки служат дольше, но после 80–100 тысяч км начинают «плыть»: появляется плавание кузова в поворотах, а при резком старте или торможении слышен скрип резины. Если вовремя не заменить, износ переходит на соседние узлы, и ремонт обходится в разы дороже.

Ступичные подшипники — еще одна возрастная боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум шин, но при повороте руля влево или вправо звук усиливается с одной стороны. Если запустить, гул переходит в хруст, а при сильном износе колесо начинает болтаться в вертикальной плоскости. Замена требуется в среднем каждые 60–80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или ямам интервал сокращается до 40 тысяч. Важно не ждать, пока подшипник заклинит — это грозит потерей колеса на ходу.

Шинный калькулятор