Mercedes-Benz W123 300 D (80 лс) Automatic: Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz W123 300 D (80 лс) Automatic с двигателем OM 617 D 30.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски: Спецификация моторного масла: Войдите, чтобы увидеть. (Рекомендуется масло класса качества API CD или выше, вязкость SAE 20W-40 или 15W-40 для умеренного климата).
• Объем с фильтром: 7.5 л

Другие жидкости

• Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
• Тормозная жидкость: DOT 4.
• Жидкость гидроусилителя руля: См. руководство.

Примечания

• Двигатель: OM 617 D 30 (617.912), рядный 5-цилиндровый дизель.
• Система смазки: с мокрым картером.
• Рекомендуется проверять уровень масла при прогретом двигателе.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя, который часто эксплуатируется в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания солярки, что приводит к закоксовыванию маслосъемных колец и появлению жора масла. Также при коротких поездках двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры, из-за чего в картере накапливается конденсат, превращающий масло в эмульсию — это ускоряет износ вкладышей и распредвала.

На автомобилях старше 30 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего в радиаторе и рубашке охлаждения начинают гнить алюминиевые поверхности, появляются течи через прокладку головки блока. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой через сальники и шланги, что вызывает коррозию главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов — педаль становится ватной, а при интенсивном торможении жидкость может закипеть, полностью пропадая усилие.