Справочные данные по заправочным объемам и маслу для дизельного двигателя OM 617 D 30 (617.912) автомобиля Mercedes-Benz W123 300 D (80 лс).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 7.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 11 л |
| Топливный бак | 65 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется SAE 20W-50 или 15W-40 (в зависимости от климата).
Дополнительно
- Модель/код двигателя: OM 617 D 30 / 617.912
- Тип двигателя: Рядный 5-цилиндровый дизель, безнаддувный
- Система впрыска: Впрыск в камеру предварительного сгорания
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного двигателя этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и медленного движения масло быстрее насыщается сажей и продуктами износа, что приводит к потере вязкости и ухудшению смазки. Игнорирование этого правила грозит появлением металлического стука из-под клапанной крышки, плавающими оборотами на холодную и постепенным ростом расхода масла, который может достигать литра на тысячу километров. Также не забывайте проверять уровень масла каждую вторую заправку — на старых моторах утечки через сальники и прокладки неизбежны.
Антифриз и тормозную жидкость на машинах этого возраста нужно менять строго раз в два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков радиатора и печки, а в запущенных случаях — к закипанию двигателя в пробках с выбросом пара из-под капота. Тормозная жидкость, впитывая влагу, вызывает коррозию цилиндров суппортов — вы заметите это по «прикипанию» колодок, скрипам при торможении и проваливающейся педали. Если при резком нажатии педаль уходит в пол, а машина тормозит с задержкой, это прямой сигнал к немедленной замене жидкости и осмотру всех тормозных магистралей.