Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Mercedes-Benz W123 280 E (185 лс) с двигателем M 110 E 28 (код 110.984).
Моторное масло
- Объем масла с фильтром: 7 л (7.4 US qt, 6.16 UK qt)
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость
- Объем: 10 л (10.57 US qt, 8.8 UK qt)
Топливная система
- Топливо: Бензин
- Объем топливного бака: 80 л (21.13 US gal, 17.6 UK gal)
Другие жидкости
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Трансмиссионное масло (МКПП) | Уточнить | 4-ступенчатая механика |
| Тормозная жидкость | Уточнить | |
| Жидкость гидроусилителя руля | Уточнить |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков войдите в систему.
- Охлаждающая жидкость: Антифриз на основе этиленгликоля.
Примечания
- Двигатель: M 110 E 28 / 110.984, рядный 6-цилиндровый, DOHC, 2 клапана на цилиндр.
- Степень сжатия: 9:1.
- Система впрыска: распределенный впрыск.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого автомобиля, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первыми симптомами запущенного состояния станут плавающие обороты на холостом ходу и постепенный рост расхода смазки — сначала незаметный, но со временем переходящий в устойчивый жор, когда приходится доливать литр каждые 1000 км.
На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, что ускоряет разрушение радиатора и печки — вы заметите это по подтекам в районе патрубков и сладковатому запаху в салоне. Тормозную жидкость меняйте раз в два года: впитав влагу, она вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, что проявляется сначала вялым откликом педали, а затем и полным отказом тормозов в самый неподходящий момент.