Mercedes-Benz W123 250 (140 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz W123 250 (140 лс) (1979-1985) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние (зависит от комплектации).
• Давление в шинах: Передние — 2.0 бар, задние — 2.2 бар (рекомендуемые значения).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).

Примечание: Данные соответствуют заводским спецификациям. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозными механизмами и подвеской.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть начинает напоминать о себе характерными стуками в передней части при проезде неровностей. Чаще всего это проявляется при движении по мелкой дорожной сетке или при входе в поворот. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы: глухой металлический стук с одной стороны при перекладывании руля или при проезде лежачих полицейских. Сайлентблоки служат дольше, до 60-80 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при раскачивании кузова и уводом машины в сторону при торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ покрышек и появляется вибрация на руле.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Гул от них нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, меняя тональность в поворотах. Если запустить, подшипник начинает греться, что приводит к выработке посадочного места и необходимости замены всей ступицы в сборе. На машинах, которые долго стояли, часто встречается коррозия в местах крепления амортизаторов — особенно в задней части, где арки и пороги гниют изнутри. Это проявляется как хруст при полной загрузке и потере упругости подвески. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров помогает выявить проблемы на ранней стадии, когда ремонт обходится в разы дешевле.

Шинный калькулятор