Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz W123 220 D (60 лс) Automatic с двигателем OM 615 D 22 (615.941).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 7.5 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 10 л

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 65 л
Тип топлива Дизельное

Другие жидкости

  • Трансмиссия: автоматическая коробка передач (4-ступенчатая) — уточнить объем и спецификацию по руководству.
  • Тормозная система: гидравлическая, спецификация жидкости — DOT 3 или DOT 4 (уточнить).
  • Гидроусилитель руля: при наличии — спецификация жидкости (уточнить).

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации Mercedes-Benz (например, MB 227.0/227.1/228.0/228.1). Для точного подбора обратитесь к руководству по эксплуатации.
  • Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, соответствующий спецификации Mercedes-Benz (например, MB 325.0).

Примечание: Все данные приведены для модификации 220 D (60 лс) Automatic (1975-1979). Перед обслуживанием уточняйте информацию по VIN-коду автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя, работающего в условиях городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В пробках двигатель постоянно работает на холостых оборотах, масло быстрее окисляется и теряет свои смазывающие свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первый признак проблем — плавающие обороты на холостом ходу и затрудненный пуск горячего двигателя. Также обязательно используйте масло с допуском для старых дизелей, так как современные энергосберегающие составы могут вызвать течь сальников.

Особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые два года, даже если машина мало эксплуатируется. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить радиатор печки и патрубки системы охлаждения — это проявляется сладковатым запахом в салоне и подтеками под передним ковриком. Тормозная жидкость гигроскопична, и со временем в ней накапливается вода, что вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов. Симптомы — мягкая педаль тормоза, которая проваливается при резком нажатии, и неравномерный износ колодок.