Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz W123 200 D (60 лс) Automatic с двигателем OM 615 D 20.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 7.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 10 л |
| Топливный бак | 65 л |
Моторное масло
- Двигатель: OM 615 D 20 / 615.940
- Объем масла: 7.5 л
- Спецификация: Для точных допусков войдите в систему.
Дополнительно
- Тип двигателя: Дизельный, рядный 4-цилиндровый, SOHC, безнаддувный
- Система впрыска: Впрыск в камеру предварительного сгорания
- Год выпуска: 1979-1985
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного двигателя, работающего в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и частых остановок масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания, что приводит к образованию шлама в поддоне и масляных каналах. Если пренебречь этим правилом, вы рискуете получить стук гидрокомпенсаторов, падение давления в системе смазки и, в конечном итоге, задиры на шейках коленвала. Также не забывайте проверять уровень масла каждую заправку — старые дизели склонны к угару, особенно при износе маслосъемных колпачков.
Антифриз и тормозную жидкость на автомобилях этого возраста нужно менять раз в два года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые детали радиатора и головки блока от коррозии, что приводит к появлению рыжего налета в расширительном бачке и перегреву двигателя. Тормозная жидкость гигроскопична — накопление влаги вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов, а также закисание поршней. Если педаль тормоза стала мягкой или ход увеличился, не откладывайте замену: на старых машинах это чревато отказом тормозов в самый неподходящий момент.