Mercedes-Benz W123 200 D (60 лс) 1979-1985: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz W123 200 D (60 лс) 1979-1985 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Передние и задние диски одинакового размера: 5.5J x 14.
• Рекомендуемое давление в шинах: уточните по руководству по эксплуатации.
• Для зимней эксплуатации допускается использование шин размером 175R14 с соответствующим индексом скорости.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz W123 200 D с дизелем 60 л.с. ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 200 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Симптомы износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки служат дольше, около 60–80 тысяч километров, но их износ проявляется постепенно: сначала появляется легкое покачивание кузова при торможении, затем — разболтанность руля на прямой, а при сильном износе — скрип при поворотах. Ступичные подшипники на этой модели — слабое место: гул начинается уже после 50–60 тысяч километров, сначала тихий, нарастающий с увеличением скорости. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению посадочного места.

Из-за возраста автомобиля часто встречается коррозия в местах крепления элементов подвески — особенно в задней части, где гниют арки и лонжероны. Это приводит к тому, что даже после замены сайлентблоков и стоек стабилизатора стуки могут сохраняться из-за люфта в проржавевших точках опоры. Также характерен жор масла из-за износа сальников и прокладок, что ускоряет износ резиновых элементов ходовой части — масло разъедает сайлентблоки и втулки стабилизатора. Плавающие обороты на холостом ходу, типичные для старого дизеля, не влияют напрямую на ходовую, но создают вибрации, которые ускоряют износ подушек двигателя и элементов подвески.

Шинный калькулятор