Mercedes-Benz W123 200 D (60 лс) — Заправочные объемы и масло

Данные для Mercedes-Benz W123 200 D (60 лс) с двигателем OM 615 D 20 (615.940).

Двигатель

• Модель/Код двигателя: OM 615 D 20 / 615.940
• Объем двигателя: 2.0 л (1988 см³)
• Количество масла в двигателе: 7.5 л
• Охлаждающая жидкость: 10 л

Моторное масло

• Спецификация моторного масла: Войдите, чтобы увидеть.
• Допуски: Для точных допусков обратитесь к официальной документации.

Топливная система

• Топливо: Дизельное
• Объем топливного бака: 65 л

Трансмиссия

• Коробка передач: 4-ступенчатая механическая

Другие жидкости

• Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
• Система охлаждения: 10 л

Таблица заправочных объемов

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этих машин, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первый признак пропущенной замены — появление нагара на клапанах и плавающие обороты на прогретом двигателе. Также не забывайте, что на старых моторах даже при исправной системе охлаждения со временем появляются микротрещины в радиаторе, поэтому антифриз нужно менять раз в два года, а не по регламенту — иначе коррозия забьет каналы, и двигатель начнет перегреваться в пробках.

Тормозная жидкость на машинах этого возраста впитывает влагу как губка, особенно если автомобиль редко ездит или хранится в сыром гараже. Если при резком торможении педаль становится ватной или проваливается — это верный признак закипания жидкости из-за воды в системе. Меняйте её раз в год, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки в районе задних колес. Также обращайте внимание на состояние расширительного бачка: если антифриз стал коричневым или появился маслянистый налет — это сигнал к немедленной замене, иначе прокладка головки блока прогорит, и мотор начнет «гнать» масло в систему охлаждения.