Mercedes-Benz W123 200 D (55 лс) Automatic: Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz W123 200 D (55 лс) Automatic (1975-1985) используются следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Передние и задние диски одинаковые: 5.5J x 14.
• Рекомендуемое давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.2 бар (уточнить по руководству).
• Для зимней эксплуатации допускаются шины 175/80 R14 или 185/70 R14 (при условии соответствия индекса нагрузки и скорости).

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz W123 с дизелем 2.0 и автоматической коробкой ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 40 лет эксплуатации. Стойки стабилизатора на этой модели живут в среднем 30–40 тысяч километров, после чего начинают отчетливо стучать на неровностях — звук глухой, металлический, слышен при проезде лежачих полицейских и на волнообразном асфальте. Сайлентблоки передних рычагов изнашиваются к 60–80 тысячам, проявляя себя скрипом при повороте руля на месте и легким вибрирующим стуком при торможении. Ступичные подшипники — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая шум самолета. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к задирам на ступице и необходимости менять узел в сборе.

Возрастные проблемы усугубляются коррозией: гниют арки задних колес и пороги, что ослабляет крепления подвески. Из-за этого сайлентблоки и стойки приходится менять чаще — каждые 20–30 тысяч, если машина эксплуатируется в сыром климате. Гул подшипников на этой модели часто путают с шумом резины, но он отличается ритмичностью и усиливается в поворотах. Плавающие обороты на холостом ходу и жор масла (до 1 литра на 1000 км) — типичные спутники изношенной ходовой, так как вибрации от стуков передаются на двигатель и трансмиссию. Регулярная диагностика каждые 10 тысяч километров обязательна: проверка люфтов, осмотр резинок и смазка подшипников продлевают жизнь узлам.

Шинный калькулятор