Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mercedes-Benz W123 200 D (55 лс) Automatic с двигателем OM 615 D 20.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 6.5 л
Охлаждающая жидкость 10 л
Топливный бак 65 л

Моторное масло

  • Двигатель: OM 615 D 20 / 615.940
  • Объем масла: 6.5 л (с фильтром)
  • Спецификация: Для точных допусков войдите в систему.
  • Вязкость: Рекомендуется SAE 20W-50 или 15W-40 (в зависимости от климата).

Допуски и спецификации

  • Стандарт: API CC или выше
  • ACEA: E2 или E3
  • Примечание: Используйте масла, соответствующие требованиям Mercedes-Benz для дизельных двигателей серии OM 615.

Дополнительно

  • Передние тормоза: Дисковые
  • Задние тормоза: Дисковые
  • Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя, работающего в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и частых остановок масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания солярки, что приводит к потере вязкости и ускоренному износу распредвала и вкладышей. Если игнорировать это правило, вы рискуете получить стук гидрокомпенсаторов на холодную, а затем и масляное голодание на горячем двигателе, что чревато дорогостоящим ремонтом.

На автомобилях этого возраста антифриз и тормозная жидкость требуют замены не реже одного раза в два года, независимо от пробега. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в блоке цилиндров образуются отложения, нарушающие теплообмен. Тормозная жидкость, впитывая влагу, вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов, а также снижает температуру кипения — в пробках это грозит провалом педали тормоза. Первым признаком проблем станет мягкий ход педали сцепления или тормоза, а также появление ржавчины на порогах и арках, если антифриз протекает через печку.