Mercedes-Benz W123 200 D (55 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz W123 200 D (55 лс) (1975-1985) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины 175R14 — стандартный размер для данной модели.
• Диски 5.5J x 14 с вылетом (ET) около 30 мм (уточнить по каталогу).
• PCD 5x112 — распространенный параметр для Mercedes-Benz того периода.
• Центральное отверстие 66.6 мм.
• Рекомендуется использовать болты с конусной шайбой (R14).

Особенности ходовой части

С возрастом передняя часть начинает досаждать стуками при проезде неровностей. Чаще всего виноваты втулки и стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Характерный признак износа — глухой металлический стук с одной стороны при переезде «лежачих полицейских» или входе в поворот. Сайлентблоки держатся дольше, но после 100 тысяч километров начинают «плыть»: появляется плавание кузова на прямой, руль становится менее информативным, а при торможении слышен скрип сзади. Задняя часть тоже не вечна — при пробеге за 150 тысяч часто гудит ступичный подшипник, причем гул нарастает плавно, сначала на скорости 60-80 км/ч, а затем и на более низких. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного барабана.

Еще одна возрастная беда — коррозия мест крепления амортизаторов. На машинах, которые зимой не мыли, арки начинают гнить изнутри, и при замене амортизаторов верхние чашки часто отваливаются вместе с куском металла. Это проявляется как резкий металлический удар при отбое колеса, особенно на ямах. Также стоит следить за состоянием пыльников и отбойников — если они порваны, грязь быстро убивает шток амортизатора, и он начинает течь. Масляные подтеки на корпусе — верный признак того, что амортизатор скоро перестанет работать, и машина начнет раскачиваться на волнах, а руль — вибрировать на скорости.

Шинный калькулятор