Автомобиль Mercedes-Benz SL (W113) 230 SL оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней подвеской на спиральных пружинах. Для обеспечения надежности и управляемости в конструкции использованы дисковые тормоза спереди и барабанные — сзади.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185 HR 14 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 5.5 J x 14 H |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах этих лет выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, и большинство узлов имеет свой характерный ресурс, который в условиях наших дорог часто сокращается. Стойки стабилизатора приходится менять в среднем каждые 25–35 тысяч километров — они первыми сдают, особенно если машина эксплуатируется активно. Сайлентблоки служат дольше, порядка 60–80 тысяч, но после этого начинают появляться неприятные стуки при проезде неровностей. Ступичные подшипники — отдельная история: при отсутствии должной регулировки или попадании влаги они могут загудеть уже к 80–100 тысячам, а в запущенных случаях начинают выть на скорости и требуют срочной замены, иначе есть риск заклинивания.
Износ этих элементов проявляется довольно характерно: на мелких стыках и разбитых участках асфальта слышны глухие стуки, которые отчетливо передаются в кузов, а при повороте руля может появляться хруст или щел
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |