Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz SL (R232) AMG SL 43 (421 лс) EQ Boost AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Автомобиль оснащен передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах с поперечным стабилизатором. Это обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта. Ниже представлены размеры шин, дисков и параметры разболтовки (PCD).

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации с пробегом за 40–50 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Первыми сдаются детали стабилизации: появляется глухой металлический стук, особенно слышный на холодную. Замена обычно требуется каждые 50–60 тысяч, при агрессивной езде — ещё чаще. Параллельно изнашиваются сайлентблоки: сначала симптомы — легкое постукивание при трогании с места и торможении, затем — плавное раскачивание кузова в поворотах. Резина дубеет на морозе, скрипит, а со временем появляется люфт, который быстро прогрессирует.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–90 тысяч километров. Сначала гул слышен только на скорости около 60–80 км/ч, напоминает низкочастотный шум от шин. По мере износа звук усиливается, меняет тональность в поворотах — становится громче с нагруженной стороны. Если затянуть с заменой, гул переходит в хруст, а на ямах появляется ощутимая вибрация в руль или кузов. Родстер тяжелый, с мощным мотором, поэтому подшипники работают в жестком режиме — при частой динамичной езде ресурс может сократиться до 60–70 тысяч.

Шинный калькулятор