Автомобиль Mercedes-Benz SL (R230) SL 600 V12 оснащен высокотехнологичной ходовой частью, обеспечивающей стабильность и комфорт даже при максимальных нагрузках. Для обеспечения оптимального сцепления с дорогой и безопасности вождения используются специализированные шины и диски.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Гидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Гидравлический элемент, Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние колесные шины | 255/40 R18 |
| Задние колесные шины | 285/35 R18 |
| Передние колесные диски | 8.5J x 18 |
| Задние колесные диски | 9.5J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
У владельцев таких машин с годами главной головной болью становятся стойки стабилизатора: уже к 30–40 тысячам пробега втулки и сами стойки начинают «умирать». Первый звонок — глухой стук на мелких неровностях, похожий на удары по днищу, который отчетливо слышен при медленном переезде через «лежачих полицейских» или на брусчатке. Если не обращать внимания, стук переходит в постоянный цокот при поворотах, а сами стойки начинают болтаться — при покачивании кузова рукой слышен характерный металлический лязг. Сайлентблоки держатся чуть дольше, но после 60–80 тысяч километров резина в них дубе
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика