Этот родстер с 2 дверями и 2 местами относится к классу спортивных автомобилей. Mercedes-Benz SL (R230, facelift 2008) SL 300 V6 (231 лс) 7G-TRONIC представляет собой премиум-модель с задним приводом и мощным двигателем.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2996 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 231 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 2500–5000 об./мин. |
| Степень сжатия | 11.3:1 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 82.1 мм |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 7 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4562 мм |
| Ширина автомобиля | 1820 мм |
| Высота автомобиля | 1317 мм |
| Колесная база | 2560 мм |
| Объем багажника (минимальный) | 235 л |
| Объем багажника (максимальный) | 339 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1740 кг |
| Допустимая полная масса | 2110 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 370 кг |
| Объем топливного бака | 80 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (NEDC) | 217 г/км (Euro 5) |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Время разгона 0–100 км/ч | 7.8 сек |
| Время разгона 0–200 км/ч | 26.4 сек |
| Максимальная скорость двигателя | 6500 об./мин. |
| Соотношение мощность/вес | 7.5 кг/лс, 132.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.8 кг/Нм, 172.4 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 77.1 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 8 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.5 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Диаметр разворота | 11.04 м |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска, спиральная пружина |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 330 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 300 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 255/45 R17 |
| Размер дисков | 8.5 J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого поколения, несмотря на оцинковку, имеет несколько типичных зон коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках капота, в местах прилегания уплотнителей к аркам задних колес и по нижнему шву дверей. Нередки вспучивания краски под резиновыми уплотнителями ветрового стекла и на перегибе крышки багажника возле замка. Если машина долго стояла на улице, стоит проверить карманы за передними колесами — там скапливается грязь и начинается скрытое гниение. На машинах после 10 лет эксплуатации нередки сквозные отверстия в порогах со стороны, обращенной к днищу, если не чистили дренаж люка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика центральной консоли и дверей — особенно после 100 тысяч километров пробега. Кожа на боковинах передних сидений (место посадки-высадки) протирается до основы, даже при аккуратном обращении. Самое неприятное — отслоение материала на торпедо: верхняя часть панели начинает пузыриться и отклеиваться от основы, особенно у машин, часто стоявших на солнце. Также часто перетираются провода в гофре водительской двери, что приводит к отказу подогрева зеркал и работы мультимедиа.
Электрика капризна из-за обилия блоков управления. Типичная картина: после дождя или мойки начинают плавать обороты холостого хода и глохнет двигатель при торможении — причина в попадании воды на блоки под капотом через уплотнители. Встречается отказ работы электропривода крышки багажника — моторчик перестает слушаться ключа, а ручное открытие заедает из-за окисления контактов. Самая дорогая проблема — выход из строя блока управления подвеской: машина проседает на одном или двух углах, и система отказывается поднимать кузов, причем при замене блока потребуется привязка к машине.