С 2008 года компания Mercedes-Benz производит модель SL (R230, facelift) AMG SL 65 V12 (612 лс) Automatic с мощным двигателем внутреннего сгорания.
Заправочные объемы
| Параметр | Объем |
|---|---|
| Моторное масло в двигателе | 9.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 17.2 л |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (по спецификации производителя) | Не указано в предоставленных данных |
| API/ACEA допуски | Не указаны в предоставленных данных |
| Дополнительные требования | Не указаны в предоставленных данных |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частого прогрева на холостом ходу сократите интервалы замены моторного масла вдвое от заводского регламента. Игнорирование этого приводит к перегреву, ускоренному окислению смазки, появлению нагарообразования и нестабильным оборотам на холодную. Со временем это вызывает жор масла через сальники и прокладки из-за их задубления от перегрева, а также потерю компрессии — мотор начинает работать с перебоями в пробках, и при разгоне ощущаются провалы.
Для автомобилей старше десяти лет критичны своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Просрочка по антифризу ведет к коррозии радиатора отопления салона и блока двигателя — в развал блока V12 появляются скрытые течи, которые видны только по потёкам охлаждающей жидкости в арках колёс. Тормозная жидкость стареет, набирая влагу: это приводит к размягчению и кипению при интенсивном торможении, что вызывает провал педали в пробках и длинную неинформативную педаль. Следствием становится преждевременный износ направляющих суппортов, стуки при проезде лежачих полицейских и неравномерный износ колодок.