С 2006 года компания Mercedes-Benz производит модель SL (R230, facelift) с двигателем V6 3.5 л и 7G-TRONIC автоматической коробкой передач.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 8 литров |
| Снаряженная масса автомобиля | 1750 кг |
| Допустимая полная масса | 2120 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 370 кг |
Технические характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 3498 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 92.9 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (по классификации) | Не указано |
| API/ACEA допуски | Не указаны |
| Рекомендуемый тип масла | Не указан |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в городских пробках двигатель большую часть времени работает на холостых оборотах и в режиме частых пусков, что ускоряет окисление масла и образование шлама. Даже при штатных интервалах вы рискуете столкнуться с жором масла, плавающими оборотами на горячую и залеганием колец. Чтобы избежать снижения компрессии и дорогостоящего ремонта головки блока, сократите интервал замены масла вдвое от рекомендованного производителем — это поможет сохранить чистоту масляных каналов и продлить ресурс гидрокомпенсаторов.
Для автомобилей старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает точечное гниение алюминиевых патрубков радиатора и помпы — вы заметите это по подтеканиям и снижению уровня охлаждающей жидкости. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) закипает в интенсивном движении, приводя к провалу педали и увеличению тормозного пути. Заменяйте обе жидкости не реже раза в два года, независимо от пробега, иначе рискуете получить отказ тормозов на спуске или перегрев мотора в пробке.