С 2001 года компания Mercedes-Benz производит модель SL (R230) AMG SL 55 V8 (476 лс) Automatic с высокопроизводительным двигателем внутреннего сгорания.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе8.5 литра
Тип масла (указано в данных)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости13 литров
Тип охлаждающей жидкости (указано в данных)Не указан
Допуски охлаждающей жидкости (указаны в данных)Не указаны

Трансмиссионное масло

ПараметрЗначение
Объем трансмиссионного маслаНе указан
Тип трансмиссионного масла (указано в данных)Не указан
Допуски трансмиссионного масла (указаны в данных)Не указаны

Масло для гидравлической системы

ПараметрЗначение
Объем масла для гидравлической системыНе указан
Тип масла (указано в данных)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Масло для рулевого управления

ПараметрЗначение
Объем масла для рулевого управленияНе указан
Тип масла (указано в данных)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Масло для тормозной системы

ПараметрЗначение
Объем масла для тормозной системыНе указан
Тип масла (указано в данных)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Рекомендации по обслуживанию

Если машина большую часть времени проводит в городских пробках, не верьте регламенту, рассчитанному на спокойные трассы. В плотном потоке двигатель постоянно работает на холостых и в режиме частых разгонов, масло перегревается и быстрее насыщается продуктами износа. Практика показывает: на этих моторах уже к шести-семи тысячам пробега слышен металлический стук в верхней части головки на прогретом моторе, появляется жор масла, а обороты начинают плавать на горячую. Чтобы не довести до раскоксовки колец и не ловить грязевые отложения на стенках поддона, сокращайте интервал замены до семи-восьми тысяч километров, а если в пробках стоите часами — до шести. Косвенным признаком того, что вы опоздали, становится звонкий цокот при холодном пуске, который пропадает только после прогрева, — это уже ударные нагрузки на