Заправочные объемы и требования к маслам для Mercedes-Benz SL (R129) SL 600 V12 (394 лс) Automatic

С 1993 года компания Mercedes-Benz производит модель SL (R129) с двигателем V12, который требует точного соблюдения рекомендаций по использованию масел и заправочным объемам.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок, когда двигатель подолгу работает на холостых оборотах и часто подвергается нагрузкам без полноценного прогрева, интервал замены масла на этом V12 стоит сокращать примерно на треть от регламентного. Если пренебречь этим, первыми симптомами станут плавающие обороты на горячую и возрастающий жор масла — оно начнет уходить через сальники и клапанную крышку, а в запущенных случаях появится стук гидрокомпенсаторов, особенно на холодную. Не ждите, когда на щупе окажется минимум — лучше менять масло каждые 7-8 тысяч километров, а если заметили потемнение и запах гари, то еще раньше. Также при каждой замене осматривайте нижнюю часть двигателя на предмет подтеканий: старые прокладки и сальники на этих моторах дубеют быстро, и даже небольшая течь приводит к угару, который списывают на конструкцию, хотя на деле это просто упущенное обслуживание.

Для машины такого возраста критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и рубашку охлаждения, — начинаются локальные перегревы, вентилятор включается чаще, а стрелка температуры может гулять даже на трассе. Если не заменить жидкость раз в два года, внутри накапливаются продукты коррозии, которые забивают тонкие каналы блока — тогда появляются подтекания в районе помпы и стуки при прогреве из-за воздушных пробок. Тормозная жидкость гигроскопична, и в старых машинах, которые иногда подолгу стоят, влага приводит к коррозии суппортов и цилиндров: педаль становится «ватной», появляется скри