Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Mercedes-Benz SL (R129) SL 280 (193 лс) 5 Automatic

С 1993 года компания Mercedes-Benz производила модель SL (R129) SL 280 с двигателем мощностью 193 лс и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам моторного масла.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Прочие объемы

Рекомендации по обслуживанию

Для владельцев этих машин, особенно если автомобиль ежедневно эксплуатируется в городских пробках, стоит сократить интервалы замены моторного масла примерно на треть от регламентных значений. В режиме постоянных кратковременных поездок и длительного стояния на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара, повышенному износу цилиндропоршневой группы и увеличению жора масла. Нередко именно из-за пропущенных замен владельцы сталкиваются с плавающими оборотами на прогретом двигателе и стуками гидрокомпенсаторов, которые слышны при холодном пуске. Учитывая возраст машины, даже при щадящем использовании разумно менять масло не реже одного раза в год, а в тяжелых условиях — каждые 7-8 тысяч километров, чтобы избежать появления сизого дыма из выхлопной трубы и снижения компрессии в цилиндрах.

Старые охлаждающие и тормозные жидкости — это отдельный источник проблем. Если антифриз не обновлять, он теряет антикоррозионные присадки, и внутренние каналы радиатора со временем забиваются ржавчиной. Это проявляется в виде перегрева даже при нормальной работе термостата, а также в появлении бурых подтеков в подкапотном пространстве и шипения при открытии крышки расширительного бачка. Тормозная жидкость с большим сроком службы впитывает влагу, что снижает точку кипения и приводит к провалам педали, а также к коррозии внутренних поверхностей цилиндров. На практике это выливается в неравномерное замедление, скрипы при торможении и постепенное гниение арок и порогов из-за протечек агрессивной старой жидкости. Поэтому для этих автомобилей обязательна замена тормозной жидкости каждые два года, а антифриза — не реже одного раза в год, даже если внешне состав выглядит прозрачным, иначе последствия будут слышны и видны уже на пробеге менее ста тысяч километров.